Характеристики Профессиональное гоночное топливо Racing Pro 123
Применение бензина с октановым числом 123
Бензин с октановым числом 123 (RON) относится к экстремально высокооктановым топливам и используется исключительно в специализированной технике, где требуются:
- Максимальная детонационная стойкость
- Экстремальные степени сжатия
- Кратковременные пиковые нагрузки
- Высокая тепловая устойчивость
Основные сферы применения
🔹 Профессиональный дрэг-рейсинг (Top Fuel и альтернативные классы)
- Топливные смеси на основе нитрометана (обычно 70-90% нитрометана + 10-30% высокооктанового бензина)
- Экспериментальные топливные составы для рекордных заездов
Примеры:
- Дрэгстеры класса Top Fuel (8,000+ л.с.)
- Funny Car с наддувом до 5 bar
🔹 Рекордные автомобили
- Автомобили, устанавливающие абсолютные рекорды скорости
- Специальные конструкции с гибридными двигателями
Примеры:
- Bloodhound SSC (проект)
- Турбинные автомобили типа ThrustSSC
🔹 Экспериментальные гоночные двигатели
- Двигатели с экстремальной степенью сжатия
- Гибридные бензиново-спиртовые смеси
Требования к двигателю
🔸 Степень сжатия
| Тип двигателя | Степень сжатия | Особенности |
|---|---|---|
| Атмосферный | 16:1 - 18:1 | Требует специальных сплавов |
| Турбированный | 9:1 - 11:1 | При давлении наддува 3.5+ bar |
| С механическим нагнетателем | 8:1 - 10:1 | С boost 4.0+ bar |
🔸 Необходимые доработки:
- Поршневая группа:
- Кованые поршни из аэрокосмических сплавов
- Усиленные шатуны и коленвал
- Специальные кольца
- Головка блока:
- Охлаждаемые клапана
- Усиленные пружины
- Модифицированные камеры сгорания
- Система впрыска:
- Высокопроизводительные форсунки (1000+ cc/min)
- Дополнительные системы охлаждения топлива
- Система зажигания:
- Многоканальные катушки
- Свечи с платиновыми электродами
Особенности использования
🔹 Преимущества:
- Позволяет реализовать экстремальные степени сжатия
- Обеспечивает стабильность при сверхвысоких нагрузках
- Минимизирует риск детонации
🔹 Недостатки:
- Высокая стоимость
- Требует полной переделки двигателя
- Экстремальные нагрузки сокращают ресурс мотора в 5-10 раз
🔹 Внимание:
- В обычных двигателях не дает преимуществ
- Требует специальных присадок для смазки
- Может быть опасен при неправильном использовании
Вывод
Бензин с октановым числом 123 - это экстремальное топливо для специальных применений, требующее:
- Полной переделки двигателя
- Профессионального обслуживания
- Строгого соблюдения мер безопасности
Используется исключительно в:
✅ Профессиональном дрэг-рейсинге
✅ Рекордных автомобилях
✅ Экспериментальных двигателях
Для обычной техники абсолютно не подходит и может быть опасен!
